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瑞安市金兰德汽车电器厂

汽车蜗牛盆形喇叭,摩托车喇叭,电动车喇叭,汽车起动继电器,汽车刹车倒车灯开...

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厂家直销DL127直销高品质特价盆形喇叭/汽车喇叭
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产品: 浏览次数:6062厂家直销DL127直销高品质特价盆形喇叭/汽车喇叭 
单价: 19.00元/对
最小起订量: 100 对
供货总量: 10000 对
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-06-28 10:39
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详细信息
产品品牌:
天瑞祥
产品型号:
DL124C

是否提供加工定制类型汽车电喇叭
型式盆形式适用车型任何车型
颜色桔黄色口径90(mm)
电源电压12/24(V)功率2*72(W)
阻抗----(Ω)声级≥105(db)
电流≯3(A)电压12/24(V)
工作温度按国标(℃)灵敏度----
频率响应H=400±20外观尺寸90(mm)
音圈----振膜材料65MM
  

汽车喇叭只发出单音调,它的构造与音响喇叭(扬声器)是不同的。音响喇叭靠纸盘膜片振动发音,而汽车喇叭是靠金属膜片振动发音。    盆形的基本工作原理是一样的,都由铁芯(1)、磁性线圈(2)、触点(6)、衔铁(5)、膜片(3)等组成。当司机按下按钮(8)时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁(5)强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断磁力消失,膜片在本身的弹性和弹簧片作用下又同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路接通,电流再通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循坏膜片不断振动,从而出音响。共鸣板(4)与膜片刚性联接,可使振动平顺发出声音更加悦耳。     本厂生产的喇叭都采用原厂配件,产品质量、性能可靠,严格按国家行业标准操作,请使用者放心。汽车喇叭常见故障处理     汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。     我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。     在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。     有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。     完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。汽车喇叭常见故障处理     汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。     我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。     在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。     有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。     完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。汽车喇叭常见故障处理     汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。     我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。     在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。     有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。     完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。汽车喇叭常见故障处理     汽车喇叭是开车时频繁使用的装置,如果喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。     我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。     在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当出现故障时可以参考下面的步骤检查。     有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。     完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。

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